Ceuta en la prensa junio de 2026
- 9 jun
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Actualizado: 2 jul
Semana del 22 al 28 de junio de 2026
EL COMENTARIO DE LA SEMANA
Cuando Marruecos tras su independencia, instaló una frontera sin Aduana Comercial, el puerto de Ceuta quedó relegado al tránsito de la propia ciudad careciendo de hinterland al que atender y debiendo buscar su futuro de cara al exterior. Pero es que al instalarse por fin una Aduana Comercial en la frontera con el vecino país, la situación sigue igual porque se trata de una inexistente institución en la práctica, por lo que el puerto de Ceuta sigue sin verse beneficiado.
Descartado el abastecimiento privilegiado de buques, sobre todo combustibles, tras la entrada de España en la Unión Europea, en este aspecto exterior la competencia de Algeciras, Gibraltar y Tánger ha sido determinante. Incluso en pasajeros, la presencia de los puertos marroquíes Tangermed y Tangercity es cada vez mayor por la falta de reacción de Puertos del Estado a través de su política global.
Al puerto de Ceuta, además de la pujante zona comercial creada en el Muelle Cañonero Dato y alrededores -que es preciso potenciar-, le quedan los grandes cruceros después del rechazo a la Armada Rusa. Y es preciso conservar y fortalecer dicho tráfico turístico, porque además, produce beneficios a la ciudad en su conjunto, así que sería indispensable contar con un plan que asegure la eficacia que sea posible.
Todo ello sin olvidar el puerto deportivo, ya que, mientras Tánger se ha dotado de instalaciones envidiables en este aspecto, Ceuta no se preocupa de atraer con tráfico de buques de recreo desde Sotogrande, Puerto Banús y otros. En realidad, se perdió la gran oportunidad cuando algunos propusimos al construir el Pueblo Marinero, integrarlo en el puerto deportivo incluso con apartamentos, restaurantes y tiendas de calidad al estilo de Puerto Banús. Pero se decidió dotarlo de una Verja entre ambos y el resultado de no atender estas propuestas está a la vista.
En el apartado de las comunicaciones, es necesario hacer referencia también al tráfico de pasajeros, ya que algunos ceutíes permanecen en silencio tolerante ante el alto precio del transporte porque gozan de un elevado porcentaje de bonificación. Lo chocante del sistema es que, al tratarse de un porcentaje sobre el precio de venta, cuanto mayor sea este, más bonificación perciben las compañías. Así, lo lógico sería que la cantidad bonificada fuera por algún sistema a los propios residentes, que son los bonificados. Y ello porque es preciso tener en cuenta que los turistas o visitantes peninsulares deben pagar un alto precio si quieren venir a Ceuta. Debemos disponer de tarifas que promocionen el turismo, no bonificaciones temporales. Un fin de semana en Ceuta tiene un coste que no puede competir con otros destinos y este tema reiteradamente expuesto, debería contar con alguna solución. En lo que se refiere a las comunicaciones aéreas, estas deben recibir todo tipo de apoyos para diversificar las conexiones hacia Melilla, Marruecos, y si es posible a otras ciudades, además de contar con la posibilidad de realizar vuelos turísticos sobre Ceuta.
Y desde luego, el sector pesquero debería ser reactivado. Ceuta siempre contó con una flota y hasta una Lonja que han ido desapareciendo, al igual que el negocio de abastecimiento de barcos de pesca por razones aduaneras. Es preciso estudiar la Política Pesquera Común de la Unión Europea y tomar decisiones al respecto, en colaboración con las imprescindibles oficinas de Ceuta en Madrid y Bruselas.
José María Campos
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LA CONFEDERACIÓN DE EMPRESARIOS DE CEUTA ALERTA DE LOS PERJUICIOS DE LOS CAMBIOS ADUANEROS EN ALGECIRAS
La Confederación de Empresarios de Ceuta (CECE) ha alertado de que los cambios aduaneros previstos en el Puerto de Algeciras a partir del próximo 1 de julio podrían provocar “retrasos en la llegada de mercancías, incrementar los costes logísticos y afectar al abastecimiento de la ciudad”. La medida, adoptada por la Sede Desconcentrada de Aduanas e Impuestos Especiales de Algeciras, elimina el tratamiento diferenciado que hasta ahora recibía el tráfico de mercancías con destino a Ceuta e integra estos vehículos en el circuito general de exportaciones que opera a través del puerto algecireño.
La Agencia Tributaria, entretanto, niega que la medida vaya a generar incidencias en el suministro y señala que los operadores conocen los cambios desde mayo, por lo que han tenido tiempo suficiente para adaptarse. Pero la patronal ceutí discrepa: “La modificación no tiene en cuenta la dependencia logística de Ceuta respecto al enlace marítimo con Algeciras, a través del cual llega prácticamente la totalidad de los productos que abastecen la ciudad, desde alimentos y medicamentos hasta materiales de construcción, paquetería y suministros comerciales”, según asegura.
La prensa marroquí, en concreto el periódico tangerino ‘Tanja 24’, hacía referencia el viernes en tono intolerable a “los círculos económicos de la Ceuta ocupada, que han advertido de una posible interrupción en la cadena de suministro de la ciudad a partir del 1 de julio, debido a los cambios aduaneros previstos en el puerto de Algeciras, el puerto marítimo del que depende España para conectar el enclave con su red logística europea”.
CECE estima en 7,9 millones de euros anuales el coste directo que, según sus valoraciones, suponen las bajas para las empresas ceutíes. Este cálculo atiende a una hipótesis de trabajo que toma como referencia la base media de cotización en la ciudad, situada en 2.413 euros mensuales, un dato que los autores del análisis consideran más representativo que el del salario mínimo interprofesional. Lo defendió la presidenta de la Confederación de Empresarios de Ceuta, Arantxa Campos, en unas jornadas recientes organizadas por la CEOE en Madrid, de las que ya dimos cuenta la semana pasada en ‘Ceuta en la Prensa’.
EL PP CRITICA AL GOBIERNO POR NO EXIGIR A MARRUECOS RECIPROCIDAD EN EL RÉGIMEN DE VIAJEROS CON CEUTA Y MELILLA
El PP ha reprochado al Gobierno su falta de voluntad a la hora de exigir a Marruecos que se aplique la reciprocidad en el régimen de viajeros con Ceuta y Melilla. Los populares denuncian que la imposibilidad de que quienes cruzan al reino alauí desde ambas ciudades autónomas puedan llevar consigo productos o bienes personales, está provocando una “competencia desleal intolerable para el tejido empresarial local”.
La diputada del PP por Melilla, Sofía Acedo, trasladó esta cuestión al secretario de Estado de Exteriores, Diego Martínez Belío, durante una sesión de la Comisión de Exteriores. En concreto, preguntó “por qué el Gobierno permite la entrada de mercancías en régimen de viajeros desde Marruecos mientras que esos mismos productos no pueden cruzar en sentido contrario desde Ceuta y Melilla hacia el país vecino”.
La prensa marroquí se ha hecho eco de la noticia destacando la respuesta del secretario de Estado de Relaciones Exteriores, Diego Martínez Belío, en el sentido de que “la reapertura de la oficina de aduanas comerciales en Melilla y el inicio de las operaciones aduaneras comerciales en Ceuta constituyen un avance significativo en las relaciones con Marruecos”. Las informaciones del vecino del sur aseguran que las empresas a ambos lados de la frontera siguen adaptándose a los nuevos procedimientos aduaneros haciendo hincapié en que “el objetivo es fortalecer gradualmente el comercio y lograr la plena normalización de la circulación de personas y mercancías, de conformidad con las normas internacionales”.
LA JUSTICIA ESPAÑOLA RATIFICA EL DERECHO DE UNA TRABAJADORA MARROQUÍ A OBTENER EL VISADO DE TRABAJO Y RESIDENCIA
Lo hemos sabido por la prensa de Marruecos. El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha fallado a favor de una trabajadora doméstica marroquí en Ceuta, tras revocar una decisión administrativa que le había denegado la residencia temporal y el visado de trabajo. El fallo, que obliga a la Administración a asumir las costas judiciales, se produce después de que el tribunal aceptara el recurso presentado por la defensa de la mujer.
Las autoridades consulares habían rechazado la solicitud de visa, alegando que existían inconsistencias en las declaraciones de la trabajadora durante la entrevista personal, considerando que estos hechos generaban dudas sobre la verdadera naturaleza de la relación profesional que mantenía con su empleador en Ceuta.
CEUTA SEGUIRÁ DERIVANDO MENORES MIGRANTES A LA PENÍNSULA TRAS CONFIRMARSE QUE TRIPLICA SU CAPACIDAD DE ACOGIDA
El Gobierno ha aprobado un real decreto por el que actualiza la capacidad ordinaria de los sistemas de acogida de menores migrantes no acompañados de las comunidades autónomas según su población. Se trata de un paso clave para prorrogar el modelo de reubicación de los jóvenes tras un año en vigor. Y eso beneficia a Ceuta, según la prensa local. De acuerdo a los nuevos datos aportados por el Ministerio de Juventud e Infancia, la comunidad que más niños y adolescentes debe atender es Andalucía, 3.009; seguida de Cataluña, 2.829; la Comunidad de Madrid, 2.471; y Comunidad Valenciana, 1.903.
En el final de la lista, por el contrario, figuran Asturias, con 352 plazas; Navarra, con 237; Cantabria, con 206; La Rioja, con 114; Melilla, con 30; y Ceuta, con 29.
El Gobierno aprobó en marzo del año pasado la modificación de la Ley de Extranjería para destensar los sistemas de acogida de territorios de llegada como Canarias, Ceuta y Melilla; un modelo que ha encontrado la oposición frontal de la mayoría de las regiones del PP. Tal capacidad ordinaria es clave dentro del sistema porque establece cuál es el número de niños y adolescentes que una comunidad debería acoger en base a su población. Ello determina cuándo se considera que un territorio está sobrepasado y puede trasladar a los chicos que recibe a otro lugar: cuando supere el triple de su capacidad. Actualmente, las comunidades que cumplen este requisito y se encuentran, por lo tanto, en situación de contingencia migratoria, son Canarias, Ceuta y Melilla.
Estos días hemos conocido un estudio que refleja que un tercio de los menores extranjeros en Ceuta abusa de las drogas. El último informe de No Name Kitchen documenta autolesiones y un alto consumo de estupefacientes entre los jóvenes tutelados en nuestra ciudad, conductas de riesgo que la organización explica en “la manera de sobrevivir al limbo administrativo migratorio”.
LA GUARDIA CIVIL DETIENE AL CONDUCTOR DE UN COCHE CON MATRÍCULA DIPLOMÁTICA DE SUDÁFRICA ACUSADO DE CONTRABANDO
Agentes de la 1ª Compañía Fiscal y de Fronteras de la Comandancia de la Guardia Civil de Ceuta detuvieron el jueves en la frontera del Tarajal a un varón que conducía un coche con matrícula diplomática de Sudáfrica y en cuyo interior había gran cantidad de tabaco de shisha, así como perfumes. El arrestado, acusado de contrabando, iba a Marruecos. El vehículo pertenece al cuerpo diplomático que suele ser empleado por trabajadores de la embajada de Rabat. Tras realizar un reconocimiento del turismo, se localizó en su interior una importante cantidad de mercancía. Una vez extraída y contabilizada, se intervinieron un total de 851 paquetes de tabaco de shisha de diferentes formatos, arrojando un peso total de 512,9 kilogramos, así como una gran cantidad de perfumes y productos variados. La noticia se publicó tanto en la prensa local como en la marroquí.
UN AGENTE YA RETIRADO SE ATRINCHERA EN SU PABELLÓN
Un agente de la Guardia Civil ya retirado permanecía ‘atrincherado’ en su pabellón, en Ceuta, al cierre de esta edición de ‘Ceuta en la Prensa’. Desde la Comandancia del Instituto Armado se han iniciado “todos los procedimientos necesarios para instarle al desalojo”. Según leemos en ‘El Faro’, el caso abre el melón de un asunto que levanta ampollas en el Cuerpo y que ha llevado a familiares de guardias civiles a reclamar que se aplique un control tanto sobre la ocupación de los pabellones como sobre su uso. La actitud concreta de este agente ‘atrincherado’ derivará en una respuesta judicial, pero termina poniendo el foco en la ley de pabellones y la tardanza en nuevas adjudicaciones a guardias civiles que necesitan de esa vivienda.
Al margen de la problemática de la vivienda, la Asociación Española de la Guardia Civil (AEGC), ha conseguido que los tribunales reconozcan el derecho de los guardias civiles a percibir íntegramente la productividad estructural en los meses de junio y diciembre, es decir con las pagas extraordinarias. Y la noticia también afecta a Ceuta.
La sentencia condena a la Administración a abonar las cantidades no percibidas en los 4 años anteriores a la reclamación, más los intereses legales desde la reclamación inicial, tal y como explican los representantes del Instituto Armado.
LA CIUDAD PARALIZA LA OPOSICIÓN DE OBIMASA TRAS LAS DENUNCIAS POR TRES EXÁMENES PERFECTOS DE FAMILIARES DE EMPLEADOS
El Gobierno de Ceuta ha ordenado paralizar el procedimiento para optar a las plazas de experto en medio forestal en Obimasa, después del escándalo suscitado por las notas obtenidas en la prueba teórica. Lo comnfirmó martes el portavoz del Ejecutivo local, Alejandro Ramírez, al término del Consejo de Gobierno. Tres de las personas que hicieron el examen tipo test que había elaborado el tribunal lo hicieron de manera perfecta, obteniendo la máxima puntuación. Esas tres personas que obtuvieron un pleno eran familiares de empleados de la empresa. “Todo un canteo”, según denunció Ceuta Ya! Tanto es así, que además de pedirse la apertura de una comisión de investigación, ya se había advertido al Gobierno que, o tomaba medidas de inmediato, o se llevaba este asunto al juzgado.
La iniciativa de Ceuta Ya! plantea establecer un plazo mínimo de cuatro meses entre la convocatoria y la celebración de las pruebas selectivas, garantizar el acceso libre y gratuito a todos los temarios desde la publicación de las bases, y crear un sistema de becas para opositores con el objetivo de igualar las oportunidades de preparación.
La magnitud del escándalo ha hecho fijarse en lo sucedido incluso a medios nacionales como Telecinco.
UNA DÉCADA DE ESPERA PARA EL ALMACÉN DE ABASTOS
“Más de 60.000 cajas de documentos, miles de fotografías, planos históricos y grabaciones audiovisuales seguirán esperando. El nuevo retraso en la rehabilitación de la Rampa de Abastos, en Ceuta, aplaza al menos hasta 2027 el traslado del Archivo General de la Ciudad a un edificio que lleva años aguardando una segunda vida. La demora no solo afecta a la conservación del patrimonio documental ceutí; también prolonga la recuperación de uno de los inmuebles históricos más significativos de la ciudad”, según publicó ‘El Faro’ el pasado día 22.
El Consejo de Gobierno aprobó recientemente una modificación del calendario de financiación de las obras después de que el Ministerio de Transportes comunicara retrasos en la tramitación administrativa del proyecto, pero la decisión obliga a reprogramar la aportación económica de la Ciudad Autónoma y aleja nuevamente el inicio de una intervención largamente esperada. Y detrás de esa reprogramación presupuestaria hay una realidad menos visible: la de un Archivo General que continúa sin disponer de unas instalaciones concebidas específicamente para custodiar y conservar una parte fundamental de la memoria colectiva de Ceuta.
LA UNED HACE BALANCE DE UN CURSO CON 420 ALUMNOS MATRICULADOS
La UNED de Ceuta ha hecho balance del curso académico 2025/2026, un ejercicio que, según destacó su director, Carlos Rontomé, ha estado marcado por el ligero incremento de alumnado, el fortalecimiento de la actividad académica y cultural y la mejora de los recursos e infraestructuras del centro. El centro universitario cuenta con 420 estudiantes matriculados, una cifra que supone un ligero aumento respecto al curso anterior. Del total de alumnos, el 68% cursa estudios de grado, mientras que el 14% corresponde al Curso de Acceso para Mayores de 25 y 45 años. El porcentaje restante se reparte entre estudiantes de posgrado y del Centro Universitario de Idiomas a Distancia (CUID). Durante el curso, por lo demás, la UNED de Ceuta ha contado con una plantilla formada por 65 profesores tutores, que han impartido un total de 3.492 tutorías correspondientes a un total de 390 asignaturas.
Por su parte, el presidente del Instituto de Seguridad y Cultura y director del Observatorio de Ceuta y Melilla, Carlos Echeverría, que también es docente de la UNED, participará el próximo 7 de julio en el curso de verano "Comunicar la Defensa: el reto de conectar a los jóvenes con las Fuerzas Armadas". La actividad está organizada por el Observatorio Defensa y Sociedad dentro de la programación de los Cursos de Verano de la Universidad Complutense de Madrid. La jornada reunirá a responsables militares, expertos en seguridad, académicos y profesionales de la comunicación para analizar cómo trasladar a las nuevas generaciones la importancia de la Defensa en un contexto marcado por el cambio en los hábitos de consumo informativo y el auge de las plataformas digitales.
Entre los participantes figuran el jefe de Estado Mayor del Ejército de Tierra, el general de Ejército Amador Enseñat y Berea, el teniente general Francisco José Gan Pampols, el director y presentador de Antena 3 Noticias 2, Vicente Vallés, y el agregado de Defensa de la Embajada del Reino Unido en España, Antony Crabb.
EL SENADO ESTADOUNIDENSE QUIERE REFORZAR LOS LAZOS CON MARRUECOS EN MATERIA DE DEFENSA
El Congreso de Estados Unidos quiere revitalizar la cooperación militar con Marruecos, según ‘Hespress’. En el proyecto de Ley de Autorización de Defensa Nacional (NDAA) para el año fiscal 2027, el Senado solicita al Pentágono que elabore un plan para fortalecer los lazos de Defensa con el Reino y que presente al Congreso la nueva hoja de ruta bilateral firmada en abril pasado. La iniciativa, sostiene el artículo, refleja la gran atención que el aparato de seguridad estadounidense presta a Rabat.
En concreto, el texto recomienda que el Secretario de Defensa presente al Congreso, en un plazo de 180 días a partir de la entrada en vigor de la ley, un plan para fortalecer la cooperación militar entre Estados Unidos y Marruecos. Y estipula que la nueva hoja de ruta para la cooperación en materia de defensa, acordada por ambos países en abril de 2026, se comunique a los miembros del Congreso.
“MARRUECOS, LA FÁBRICA DEL ESTRECHO”
“Hace veinte años, pocos analistas habrían apostado por Marruecos como uno de los principales polos industriales de África. El país dependía de la agricultura, el turismo y las remesas, y la distancia con los grandes centros europeos parecía difícil de salvar. Sin embargo, el reino alauí ha seguido una hoja de ruta sorprendentemente consistente. Bajo el reinado de Mohammed VI, el país ha apostado por infraestructuras, apertura comercial, estabilidad macroeconómica y captación de inversión extranjera. Los resultados empiezan a ser visibles”, según escribía John Müller en el ‘ABC’ del domingo.
El mejor símbolo, dice el veterano periodista de economía, es el puerto de Tánger Med: “Lo que parecía un proyecto excesivamente ambicioso es hoy, desde su apertura en 2007, el mayor complejo portuario del Mediterráneo y de África: en 2025 movió más de 11,1 millones de contenedores y 161 millones de toneladas de mercancía. Concentra ya más del 47% del tráfico de contenedores del Estrecho y supera en más de seis millones de contenedores a Algeciras, al que ha desplazado del primer lugar. Esto lo ha integrado en las cadenas globales de suministro y ha acercado su producción a Europa”.
¿M’DIQ, PARAÍSO PARA LOS MULTIMILLONARIOS CON YATE?
El ‘Lady Moura’, un lujoso yate de aproximadamente 105 metros, atrajo gran atención al fondear frente a las playas de M'diq, en el norte de Marruecos, según ha destacado la prensa del país. La imponente embarcación pertenece al acaudalado empresario mexicano Ricardo Salinas Pliego y ocupa el vigésimo puesto a nivel mundial. Así que los turistas que se encontraban en la costa de la bahía de Tamuda presenciaron el atraque de uno de los yates de recreo más grandes del mundo. El digital ‘Bladi’ concluyó que la presencia de este palacio flotante en M’Diq convierten la localidad en un paraíso para multimillonarios.
ARRIADO DE BANDERA EN HONOR AL HÉROE CEUTÍ FERNANDO LEYBA Y AL CUERPO DE REGULARES
El Museo Histórico Militar Castillo del Desnarigado acogió en la tarde del pasado jueves un solemne acto de arriado de bandera organizado conjuntamente por el Centro de Historia y Cultura Militar de Ceuta y el Grupo de Regulares de Ceuta nº 54. El acto sirvió para rendir homenaje al héroe ceutí Fernando de Leyba y para conmemorar el CXV aniversario de la creación de las Fuerzas Regulares. Asistieron la presidenta accidental de la Ciudad, Kissy Chandiramani, y el delegado del Gobierno en Ceuta, Miguel Ángel Pérez Triano. El arriado fue presidido por el comandante general de Ceuta Luis Jesús Fernández Herrero.
Y ese mismo día, el jueves, el acuartelamiento de Otero acogió un acto militar con motivo de la festividad de Nuestra Señora del Perpetuo Socorro, patrona del Cuerpo Militar de Sanidad y de la especialidad fundamental del Ejército de Tierra de Apoyo Sanitario. La ceremonia ha estado presidida por el comandante general de Ceuta, Luis Fernández Herrero, y reunió a militares, antiguos miembros de la Sanidad Militar y personas vinculadas al desaparecido Hospital Militar de Ceuta.
Inmerso como está en la celebración del CXV aniversario del Cuerpo, el Grupo de Regulares Nº 54 de Ceuta organizó la tradicional ruta motera, que reunió a decenas de participantes. La jornada tuvo lugar el sábado, con salida y llegada al acuartelamiento González Tablas.
EL RELEVO DE SEBASTIÁN VEGA AL FRENTE DE LA POLICÍA LOCAL SE PRODUCIRÁ EN SEPTIEMBRE
Como ya avanzamos en esta newsletter, Sebastián Vega dejará de ser el jefe de la Policía Local en Ceuta el próximo septiembre. Y los sindicatos del Cuerpo tienen claro cuál debe ser el perfil: alguien que haya sido responsable de Policía Local o con vinculaciones con la Guardia Civil o el Cuerpo Nacional de Policía. Es decir, alguien que conozca el funcionamiento de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado o de la propia Policía Local.
La Ciudad decidirá tras el verano a la persona que debe llevar las riendas de una Policía que tiene muchos frentes abiertos. En la pasada celebración de San Urbano, Vega ya se despidió como jefe de la Policía Local ante los presentes haciendo balance de las gestiones emprendidas, entre ellas el aumento de las plazas.
En el apartado de colaboraciones periodísticas, esta semana se recomienda el último ‘Comentario Inocente’ de José María Campos en ‘El Faro’. En esta ocasión el presidente de la Fundación Interservicios Ceuta reflexiona, entre otros asuntos importantes, sobre la importancia de mantener “la conexión con los ceutíes en la distancia, aquellos que pasaron por Ceuta y siempre la recuerdan con cariño porque, al estar repartidos por toda España, pueden ayudar en caso de problemas, manifestando sus opiniones en apoyo de las reivindicaciones de la Ciudad Autónoma o presionando en caso de conflicto con Marruecos”.
Semana del 15 al 21 de junio de 2026
EL COMENTARIO DE LA SEMANA
Ceuta tiene un evidente y antiguo problema de vivienda que viene afectando a las familias, bien en el momento presente o cuando se producen salidas de casa de los jóvenes, aunque también se extiende a profesionales que desean venir a trabajar a Ceuta encontrándose sin una oferta de viviendas razonable. Ante una demanda en continuo crecimiento, los precios del arrendamiento se han disparado, también cuando el Ministerio correspondiente entró a regular las condiciones de los contratos, lo que provocó un abandono de los alquileres por parte los propietarios, ya que se les obligaba a renunciar a sus inmuebles por largo tiempo y otros detalles importantes.
La otra posibilidad, que es la compra, se ve afectada por varios condicionantes. No solo los precios teóricos han subido considerablemente, sino que en ocasiones los posibles compradores desisten de invertir en Ceuta por las noticias preocupantes que vienen de Marruecos e incluso por la retrocesión económica provocada por las dificultades que aporta a la ciudad la falsa Aduana Comercial con el vecino del sur.
Todo ello agravado por la inexistencia durante años de una política activa de generación de viviendas. No solo el ciudadano ha transitado a lo largo del tiempo entre solares sin utilizar, sino que el interminable Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) impidió durante lustros la edificación de viviendas. También asisten los ceutíes al negativo ejemplo de edificios abandonados que podrían generar apartamentos para solucionar problemas de jóvenes y mayores. El ejemplo más evidente fue el abandonado edificio de la Cruz Roja, que cerró sus puertas en 2010; hace dieciséis años, y en ese tiempo ninguna Administración ha conseguido ponerlo en servicio. Como tampoco se cerraron acuerdos con una clínica privada o cierto establecimiento hotelero.
El resumen es que resulta imprescindible poner en marcha proyectos concretos que utilicen los solares que están a disposición de la Administraciones, lo que puede ser un reto para el Consejero de Urbanismo nombrado recientemente.
José María Campos
Por su interés, y en línea con lo comentado por el presidente de la Fundación Interservicios Ceuta, se recomienda la lectura de la siguiente carta abierta al consejero de Fomento. Su autor es Juan José Contreras Garrido.
NOTA: Para acceder a las informaciones de los medios de comunicación cuyos enlaces se comparten en esta newsletter, se debe clickear dos veces en el nombre del medio en cuestión para leer el artículo completo. Cuando el idioma original es el árabe, francés o cualquier otro, en la mayoría de los casos se puede acceder a la traducción atendiendo a la indicación que aparece en la pestaña superior derecha.
SE TRIPLICAN LAS ENTRADAS IRREGULARES DE MIGRANTES EN CEUTA MIENTRAS CAEN EN EL CONJUNTO DE ESPAÑA
España registró 10.701 llegadas irregulares de migrantes entre el 1 de enero y el 15 de junio, un 36 % menos que en el mismo periodo de 2025, cuando se contabilizaron 16.733 entradas. El descenso se explica principalmente por la fuerte caída de la ruta canaria, aunque Ceuta se desmarcó de la tendencia general al triplicar las entradas por vía terrestre. Así se desprende del último balance quincenal del Ministerio del Interior, difundido la semana pasada. En concreto, nuestra ciudad registró 2.493 llegadas frente a las 791 contabilizadas en las mismas fechas del año pasado, lo que representa un aumento del 215,2 %. En Melilla también crecieron las entradas, aunque de forma más moderada, pasando de 67 a 93 personas.
Según datos del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR), la mayoría de quienes llegan por la ruta del Mediterráneo occidental -que incluye Baleares, Península, Ceuta y Melilla- proceden de Argelia (42,8 %), Marruecos (19,3 %) y Sudán (12,5 %).
Sólo el 1% de las entradas ilegales de migrantes en España se produce por el estrecho de Gibraltar. La cooperación con Marruecos redujo a mínimos en 2025 la llegada de pateras a las costas del Campo de Gibraltar, según el informe anual de la Comisión Española de Ayuda al Refugiado del que se hizo eco ‘Europa Sur’.
LA GUARDIA CIVIL ESTRENA UNA NUEVA EMBARCACIÓN PARA EL SERVICIO MARÍTIMO
La Guardia Civil de Ceuta ha incorporado una nueva embarcación destinada a reforzar las capacidades operativas de su Servicio Marítimo. Y la presentó en un acto celebrado el viernes en las instalaciones que la unidad tiene ubicadas en el muelle pesquero. Se trata de una embarcación tipo Sierra y cuenta con 12 metros de eslora, unas características que, según explicó el delegado del Gobierno, Miguel Ángel Pérez Triano, permitirán desarrollar actuaciones con mayor agilidad y rapidez en las zonas próximas a la costa ceutí.
Su adquisición ha supuesto una inversión de 500.000 euros, “una cantidad que refleja la apuesta por dotar a los cuerpos de seguridad de recursos cada vez más eficaces para afrontar los desafíos actuales”, según Pérez Triano. Con esta incorporación, el Servicio Marítimo de la Guardia Civil dispone ya de tres embarcaciones de estas características, a las que se suman otras dos patrulleras medias que completan el dispositivo de vigilancia y control marítimo en el entorno de Ceuta.
Por su parte, la Policía Nacional celebró el miércoles una exhibición de sus unidades caninas en el Baluarte del Puerto Deportivo de Ceuta, una actividad enmarcada dentro del ‘Curso de Actualización para Guías Caninos’ que concluyó el pasado viernes. La demostración permitió mostrar algunas de las capacidades operativas que estos equipos emplean en su trabajo diario, especialmente en tareas relacionadas con la detección de explosivos y sustancias estupefacientes. Numerosos agentes de la Policía Nacional asistieron a la jornada, que también contó con la presencia del delegado del Gobierno, Miguel Ángel Pérez Triano, y de David Palacios, subinspector y jefe de la Unidad Especial de Guías Caninos de la Jefatura Superior de Policía de Ceuta.
CEUTA APORTA A HACIENDA LA CIFRA RÉCORD DE 35,67 MILLONES DE EUROS EN EL PRIMER CUATRIMESTRE DEL AÑO
La Agencia Tributaria recaudó en Ceuta 35,67 millones de euros entre enero y abril, la cifra más alta registrada en la ciudad autónoma durante un primer cuatrimestre en la última década. En los primeros cuatro meses de 2016, Hacienda ingresó desde Ceuta 16,74 millones de euros, una cifra que queda ahora más que duplicada. El aumento acumulado alcanza el 113%. El registro de 2026 supera también las estadísticas de los ejercicios más recientes, aunque con una evolución irregular. En el primer cuatrimestre de 2025 se recibieron de Ceuta 34,79 millones de euros; en 2024, la cifra fue de 34,12 millones; en 2023, de 32,77 millones; y en 2022, de 21,82 millones.
Del total de 35,67 millones de euros anotados en Hacienda provenientes de la delegación de Ceuta durante los primeros cuatro meses de este año, casi la mitad corresponde al Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas. En concreto, el IRPF aportó 17,18 millones de euros, un 16% más que en el mismo periodo de 2025, demostrando que sigue siendo el principal motor de la recaudación tributaria en nuestra ciudad.
ARANTXA CAMPOS DEFIENDE ANTE LA CEOE LA POSTURA DE LOS EMPRESARIOS CEUTÍES SOBRE EL PROBLEMA DEL ABSENTISMO
La presidenta de la Confederación de Empresarios de Ceuta, Arantxa Campos, representó la semana pasada a nuestra ciudad en el mayor foro empresarial del país sobre absentismo por incapacidad temporal(IT), celebrado en la sede de la CEOE en Madrid.
Campos moderó el bloque titulado “Alcance en los Territorios de España”, uno de los cuatro paneles del encuentro nacional “Todos Contamos: Absentismo x IT, un problema de país”, en el que participaron los presidentes de las principales confederaciones empresariales autonómicas de España. Desde CECE se trasladó que el absentismo por IT golpea con especial dureza al tejido empresarial ceutí, compuesto en su mayoría por pequeñas y medianas empresas del comercio, la hostelería y los servicios, donde una baja sin cobertura ágil puede comprometer directamente la actividad del negocio. La patronal ceutí reclamó que las administraciones públicas actúen con mayor agilidad en la gestión de estas bajas: procesos de sustitución más rápidos, mejor control médico del absentismo y plazos de tramitación que no asfixien a empresas con plantillas reducidas.
LA COLOCACIÓN DEL CARTEL AVANZA LA INMINENCIA DE LAS OBRAS DE LA CAPILLA DEL CARMEN EN LA ALMADRABA
La construcción de la futura capilla de la Virgen del Carmen en la Almadraba da otro paso adelante. La reciente instalación del cartel anunciador de las obras supone una señal visible de que el proyecto entra en su fase más cercana al inicio de los trabajos, una actuación muy esperada por los vecinos de esta barriada de Ceuta. La colocación del cartel no solo informa del próximo comienzo de las obras, sino que representa un avance significativo para una intervención que transformará el entorno. El proyecto contempla tanto la creación del nuevo templo como la mejora de equipamientos públicos y la regeneración paisajística y ambiental de toda la zona. Los trabajos serán ejecutados por la empresa pública Tragsatec, con una inversión de 3.147.004,30 euros y un plazo estimado de ejecución de 12 meses, una vez se produzca el arranque definitivo de los trabajos.
EL LÍDER DEL POLISARIO ASUME LAS TESIS DE VOX, SEGÚN LA PRENSA MARROQUÍ
La prensa marroquí interpreta que el líder del Polisario, Brahim Ghali, “ha adoptado un discurso que recuerda a los argumentos que suelen esgrimir la derecha y la extrema derecha españolas en relación con Marruecos”.
Ghali señaló en una entrevista concedida al diario ‘ABC’ de la que ya dimos cuenta la semana pasada en ‘Ceuta en la Prensa’, que “el Gobierno español subestima el fortalecimiento de la influencia regional del reino y las consecuencias que su desarrollo podría tener sobre la soberanía española de Ceuta y Melilla una vez que se resuelva la cuestión del Sáhara a favor de Rabat”.
Esta reflexión, añade ‘Yabiladi’, se produce en un momento en que las críticas a Marruecos por parte de Vox sobre todo, están cobrando fuerza en la política española. “Esta tendencia se refleja en la formación de gobiernos de coalición entre Vox y el Partido Popular en varias comunidades autónomas, como los acuerdos alcanzados entre ambos partidos en Castilla y León, Extremadura y Aragón. Y Andalucía también podría seguir esta tendencia en las próximas semanas”.
LA ASAMBLEA MUNDIAL AMAZIGH PONE EL FOCO EN CEUTA DESPUÉS DE ABRIR UN MUSEO EN LA ALHAMBRA
La Alhambra ha abierto recientemente ‘Espacio Amazigh’, el primer museo de Europa dedicado de forma íntegra a la historia, el patrimonio y las expresiones culturales de los pueblos amazighs. La noticia trasciende el ámbito granadino y encuentra también eco en Ceuta, donde la comunidad de este origen forma parte esencial de nuestra realidad, ya que está compuesta por 35.000 personas. La Asamblea Mundial Amazigh se ha interesado por Ceuta y podría contar con un delegado nombrado para la ciudad.
El nuevo espacio expositivo se encuentra en el Carmen de los Porcel, dentro del entorno del conjunto monumental de la Alhambra y el Generalife, y nace como un centro de divulgación, investigación y encuentro intercultural. Su apertura supone un reconocimiento histórico a una civilización muy antigua, con más de tres mil años de recorrido, cuya presencia fue decisiva en la configuración de Al-Ándalus y del antiguo Reino de Granada.
ALBACETE INAUGURA LA EXPOSICIÓN ‘ESTAMPAS MARROQUÍES’ DE MARIANO BERTUCHI
La concejal de Cultura y vicepresidenta del patronato de la Universidad Popular de Albacete, Elena Serrallé, inauguró el martes de la semana pasada en la Casa de la Cultura José Saramago la exposición 'Estampas marroquíes (1903-1927)', dedicada a la figura y la obra del pintor Mariano Bertuchi. Durante su intervención, Serrallé destacó que el artista granadino “fue pintor y viajero al mismo tiempo, y quizá por eso esta exposición tiene algo diferente, porque no es el resultado de alguien que observaba el mundo desde la distancia, sino de alguien que decidió recorrerlo, vivirlo y contarlo". La concejal señaló así, que la muestra constituye una oportunidad para acercarse a una forma de entender el arte basada en la curiosidad, la observación y el interés por otras realidades culturales.
CEUTA DESPIDE AL JOVEN CABALLERO LEGIONARIO KEVIN PARRA
Ceuta dio su último adiós al joven caballero legionario Kevin Parra, fallecido durante el desarrollo de una instrucción deportiva realizada por el Tercio Duque de Alba fuera de las instalaciones castrenses. El suceso tuvo lugar durante el desarrollo de unas actividades físicas programadas cuando el militar sufrió una grave indisposición. De manera inmediata, los servicios de emergencia activaron el protocolo de actuación, procediendo a su reanimación en el lugar de los hechos antes de ser trasladado de urgencia al Hospital Universitario de Ceuta. Pero a pesar de los esfuerzos realizados por los equipos sanitarios, no fue posible salvar su vida. La noticia causó una profunda conmoción entre sus compañeros de unidad, mandos y familiares, que destacaron la profesionalidad, entrega y espíritu de servicio que caracterizaron la trayectoria militar de Kevin dentro de La Legión.
EL JEME REIVINDICA EL PAPEL DE LOS EMBAJADORES DE LA MARCA EJÉRCITO
El Jefe de Estado Mayor del Ejército de Tierra (JEME), el general de Ejército Amador Enseñat y Berea, ha defendido el papel de los ‘Embajadores de Marca Ejército’ como una de las iniciativas más relevantes impulsadas en los últimos años para reforzar la cultura de seguridad y defensa en España y estrechar la relación entre la sociedad y las Fuerzas Armadas. En un artículo publicado en ‘El Camino de los Héroes.com’, el JEME reflexiona sobre la evolución de la conciencia de defensa en España desde la suspensión del servicio militar obligatorio y explica cómo la creación de esta figura pretende fortalecer el vínculo entre los ciudadanos y el Ejército de Tierra.
Junto a los Embajadores, el Jefe de Estado Mayor del Ejército de Tierra también concede una relevancia especial a la figura del reservista voluntario, que considera una de las expresiones más claras de la implicación de la sociedad en la defensa nacional.
En el apartado de colaboraciones periodísticas, esta semana se recomienda el último ‘Comentario Inocente’ de José María Campos en ‘El Faro’. En esta ocasión el presidente de la Fundación Interservicios Ceuta reflexiona sobre la entrada en vigor del Tratado entre el Reino Unido y la Unión Europea relativo a Gibraltar, que está fijada para el próximo 15 de julio. El presidente de la Fundación Interservicios Ceuta considera que “sería conveniente por no decir imprescindible que en Ceuta se proceda al estudio de todo esto porque aparece en las citadas normas casos tan interesantes como el depósito aduanero que permitiría a empresas instaladas en Ceuta almacenar existencias sin abonar derechos de ningún tipo. Y profundizando encontraremos ventajas que para sí quisiera la ciudad olvidada”.
Semana del 8 al 14 de junio de 2026
EL COMENTARIO DE LA SEMANA
El 15 de junio comenzó a regir la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2026 o Marhaba y naturalmente, Marruecos está muy interesada en que sus ciudadanos regresen en vacaciones a su país. En realidad nuestro vecino del sur no puede renunciar a que los viajeros que se acumulan en fechas concretas, utilicen en el caso del Estrecho varios puertos andaluces para viajar sobre todo a Tánger y Algeciras, que también conduce a Ceuta. Lo cierto es que la OPE tiene grandes ventajas para Marruecos también desde el punto de vista económico porque se produce ingreso masivo de divisas, relanzamiento del consumo e incluso inversión inmobiliaria que producen sus emigrantes (MRE).
Todos los viajeros aportados en la OPE, que se prolongará hasta el 15 de septiembre, tendrán sobre todo Aduanas de acceso en Tángermed, Tánger City y la de Ceuta en El Tarajal. En este caso del tráfico aduanero se trata de que sea fluido y los viajeros puedan escoger la zona de paso que les resulte más cómoda. Por eso observamos cada año -y este con más razón-, que se solucionan gran parte de los problemas existentes para que el aporte del tráfico aduanero se divida entre Tánger y Ceuta.
Hay que tener en cuenta que para esta OPE 2026 se esperan 3,5 millones de pasajeros y unos 850.000 vehículos que bloquearían el acceso a Marruecos si no existiera el paso a través de Ceuta. Y España colabora en dicha operación movilizando más de 31.000 profesionales de distintos ministerios a los dos lados del Estrecho, prevaleciendo las fuerzas de orden público. Y la propia ciudad de Ceuta colabora igualmente hasta el punto que los residentes de la ciudad española sienten en sus viajes ese aumento de tráfico, y menos mal que se consiguieron unos embarques preferentes en Ceuta y Algeciras.
En resumen, la colaboración eficaz con Marruecos en general existe. Sobre todo cuando le interesa al vecino del sur.
José María Campos
NOTA: Para acceder a las informaciones de los medios de comunicación cuyos enlaces se comparten en esta newsletter, se debe clickear dos veces en el nombre del medio en cuestión para leer el artículo completo. Cuando el idioma original es el árabe, francés o cualquier otro, en la mayoría de los casos se puede acceder a la traducción atendiendo a la indicación que aparece en la pestaña superior derecha.
ARRANCA LA OPERACIÓN PASO DEL ESTRECHO CON LA PREVISIÓN DE UNOS 3,6 MILLONES DE VIAJEROS
La Operación Paso del Estrecho (OPE) 2026 arrancó oficialmente este pasado lunes en Ceuta con un dispositivo que las administraciones consideran uno de los más complejos, exigentes y tecnológicos de cuantos se han desarrollado hasta la fecha en nuestra ciudad. Tras semanas de reuniones técnicas, simulacros y coordinación entre organismos, la maquinaria diseñada para gestionar uno de los mayores movimientos migratorios estacionales del mundo ha entrado en funcionamiento con el objetivo de garantizar la fluidez, la seguridad y la atención a cientos de miles de viajeros.
La principal novedad de este verano será la plena implantación del sistema europeo de entrada y salida de viajeros, conocido como Entry-Exit System (EES), que sustituye los tradicionales sellos manuales de los pasaportes por controles biométricos automatizados. La Operación Paso del Estrecho de este año será la primera que se desarrolle en Ceuta con la denominada frontera inteligente plenamente operativa, un cambio tecnológico que obligará a reforzar los controles documentales y que marcará buena parte de la gestión fronteriza durante estos meses.
Las previsiones apuntan a que la OPE 2026 registrará un incremento aproximado del 3% respecto a la edición anterior hasta unos 3,6 millones de personas. Ceuta mantiene un papel especialmente relevante dentro de este dispositivo internacional al concentrar aproximadamente el 15 por ciento de todos los movimientos registrados durante la campaña.
Lógicamente, la prensa marroquí también ha marcado en rojo en el calendario el día del arranque de la Operación Mahraba. En el caso del vecino del sur, el pasado miércoles 10 de junio. “Siguiendo las instrucciones del rey Mohammed VI, Dios le guarde, la Fundación Mohammed V para la Solidaridad pondrá en marcha, el miércoles 10 de junio de 2026, la operación Marhaba para acoger a los marroquíes residentes en el extranjero”, leíamos, por ejemplo, en ‘Hespress’.
LA POLICÍA NACJONAL Y FRONTEX ACTIVAN LA OPERACIÓN MINERVA 2026
La Operación Minerva 2026, que incluye Ceuta, arrancó oficialmente el pasado miércoles. Se trata de un dispositivo de seguridad de alto nivel liderado por la Policía Nacional y coordinado por la agencia FRONTEX. Intervienen 35 agentes españoles y efectivos de hasta 15 países europeos, como Alemania, Austria, Bélgica, Eslovaquia, Estonia, Finlandia, Grecia, Italia, Noruega y República Checa, además de los destinados específicamente en Ceuta.
El dispositivo dispone, además, de 137 profesionales de apoyo, entre los que se encuentran especialistas en detección de documentación falsificada, analistas de criminalidad transfronteriza, entrevistadores, coordinadores operativos, personal técnico y guías caninos.
El despliegue, que se mantendrá activo hasta el próximo 2 de septiembre, se desarrolla de forma estratégica en los puertos de Algeciras, Ceuta y Tarifa, puntos neurálgicos para la gestión de las fronteras marítimas exteriores en el Mediterráneo Occidental.
El propósito central de esta misión es dar una respuesta contundente a los desafíos de la migración irregular y fortalecer la protección frente a las amenazas de seguridad en la zona.
Entretanto, la Policía Local de Ceuta ha vuelto a denunciar una situación de precariedad material que, según los agentes, dificulta gravemente el desarrollo de sus funciones y compromete la seguridad jurídica de las actuaciones policiales. Durante el último fin de semana, distintas incidencias técnicas dejaron a las patrullas sin herramientas esenciales para desempeñar su trabajo con normalidad.
LA OPE PONDRÁ A PRUEBA EL NUEVO MAPA NAVIERO: BALEÀRIA Y DFDS SE QUEDAN SOLAS EN LA RUTA DEL ESTRECHO
La ruta marítima entre Ceuta y Algeciras nunca había vivido una transformación tan profunda en tan poco tiempo, según leíamos en ‘El Faro’ del día 8. En menos de doce meses, el Estrecho de Gibraltar ha pasado de tener tres navieras con identidad propia a un nuevo mapa de poder dominado por dos grandes grupos: uno español, Baleària, que con la absorción del negocio canario y del Alborán de Armas se ha convertido en el mayor operador de transbordadores de España. Y otro danés, DFDS, que tras comprar primero FRS Iberia en 2022 y ahora los activos del Estrecho de Armas Trasmediterránea, se ha instalado como segundo operador en la ruta más estratégica para Ceuta con más de 75 ferries y 4.000 millones de euros de facturación anual detrás. Naviera Armas, la empresa que durante décadas unió Ceuta con la península bajo la marca Trasmediterránea y que en 2019 absorbió los activos de la antigua naviera estatal, opera en retirada en la ruta mientras se completa la transición. Probablemente este verano sea el último en el que su nombre figure en los horarios del puerto de Ceuta.
La OPE 2026 pondrá a prueba el nuevo mapa naviero en el momento de máxima exigencia.
UNOS 40 MENORES MARROQUÍES ENTRAN A NADO EN CEUTA APROVECHANDO EL LEVANTE, Y PONEN EN JAQUE A LA GUARDIA CIVIL
Unos 40 menores marroquíes entraron a nado en Ceuta entre el viernes y el pasado fin de semana en un contexto de máxima presión migratoria. Todos los accesos se produjeron a través del espigón del Tarajal, en la bahía sur, después de que decenas de niños y adolescentes se lanzaran al agua desde las costas de Castillejos con el objetivo de alcanzar territorio español. Aunque muchos de ellos fueron interceptados en origen por las fuerzas marroquíes encargadas de la vigilancia fronteriza, alrededor de una cuarentena consiguió finalmente cruzar a Ceuta.
La situación ha obligado a intensificar los dispositivos de rescate en el mar. La Guardia Civil tuvo que intervenir en varias ocasiones para auxiliar a menores en dificultades durante la travesía, en un operativo en el que también participaron otros cuerpos de emergencia. El delegado del Gobierno en Ceuta, Miguel Ángel Pérez, dijo mantenerse en contacto directo y permanente tanto con los mandos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado como con la Ciudad, para coordinar actuaciones, evaluar la evolución de la situación y garantizar la respuesta ante cualquier necesidad operativa.
La situación de los menores extranjeros no acompañados continúa siendo uno de los principales desafíos para Ceuta. Aunque el mecanismo extraordinario de reubicación puesto en marcha tras la reforma de la Ley de Extranjería ha permitido trasladar a 550 jóvenes a otras comunidades autónomas desde septiembre de 2025, los recursos de protección siguen soportando una presión muy superior a su capacidad ordinaria. Lo explicó el viernes el consejero de Presidencia y Gobernación, Alberto Gaitán, durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, donde detalló que la sobreocupación actual alcanza el 589%.
LA NATALIDAD EN MARRUECOS CAE POR DEBAJO DE LA TASA DE REEMPLAZO GENERACIONAL
La natalidad cayó en Marruecos en 2024 por debajo de 2,1 por mujer, el umbral de reemplazo generacional. Ya es de 1,97, según un informe recién publicado del Instituto Nacional de Estudios Demográficos (INED) de Francia. “En un país en el que en los años 70 las mujeres tenían aún 7 u 8 hijos el dato supone una auténtica revolución”, infiere Ignacio Cembrero en ‘El Confidencial’.
¿Por qué cae en picado la natalidad en Marruecos que acaba de alcanzar los 38,76 millones de habitantes? “La prolongación de los estudios y una inserción profesional tardía de los jóvenes adultos, sobre todo de las mujeres”, explican, en parte, el fenómeno, según el INED.
“Estas dificultades de inserción en el mercado laboral y, después, de conciliación entre la vida profesional y familiar retrasan los proyectos de matrimonio, maternidad y aplazan los nacimientos”, señala el estudio demográfico francés.
EL ASESINATO DE UN DIRIGENTE DEL POLISARIO REABRE LAS CONTRADICCIONES DEL GOBIERNO DE ESPAÑA CON EL SÁHARA
La muerte en un ataque marroquí con drones del dirigente político y mando militar del Frente Polisario Lahbib M. Abdelaziz, hijo del expresidente saharaui que dirigió el movimiento independentista durante 40 años, ha reabierto las heridas en el Sáhara Occidental. El delegado del Frente Polisario en España, Abdulah Arabi, resume lo sucedido como “un ataque más por parte de Marruecos y el creciente distanciamiento de España respecto a la causa saharaui”. Lo cierto es que la ausencia de una condena por parte del Gobierno español después de los ataques de Rabat evidencia el giro que Madrid ha mantenido en los últimos años sobre el conflicto. "El actual Gobierno de España, fundamentalmente su presidente, lleva cuatro años apostando por la propuesta de autonomía como mejor solución para el Sáhara Occidental, lo que supone desmarcarse completamente del derecho internacional, desligarse de sus responsabilidades y obligaciones y dar la espalda a una sociedad inmensamente solidaria con el pueblo saharaui, que es la sociedad española", sostiene Arabi.
El secretario general del Frente Polisario, Brahim Gali, concedía estos días atrás una entrevista a ‘ABC’ donde denuncia “la doble vara de medir de Sánchez en cuanto a la defensa de los derechos humanos y la legalidad internacional según quienes sean los implicados”. Y va más allá respecto a la actitud del Gobierno español: “Cada Estado es soberano en la toma de sus decisiones. Sin embargo, procede contextualizar en el momento en el que suceden los acontecimientos, y en este caso, no parece descartado el hecho de que el cambio de posicionamiento no se hubiese producido si Pegasus no hubiese afectado a varios miembros del Gobierno”.
Sobre el mismo asunto del ataque de Rabat en el Sáhara y el silencio del Ministerio de Asuntos Exteriores español, escribía Vicente Almenara el domingo en ‘La Opinión de Málaga’.
LA CONFEDERACIÓN DE EMPRESARIOS DE CEUTA PIDE AL MINISTERIO DE ECONOMÍA LA ELIMINACIÓN DE BARRERAS ADMINISTRATIVAS
La Confederación de Empresarios de Ceuta ha mantenido una reunión con la Dirección General de Política Económica del Ministerio de Economía, Comercio y Empresa, de la que ha dado cuenta estos días la prensa local. El objetivo era "trasladar algunas de las principales barreras aduaneras y normativas que condicionan el desarrollo económico de la ciudad y limitan la competitividad de sus empresas. Concretamente se ha expuesto que la singular situación administrativa y regulatoria de Ceuta genera importantes dificultades para el tráfico de mercancías, el funcionamiento del puerto, la actividad comercial y la capacidad de atraer nuevas inversiones, afectando igualmente al aprovechamiento de las oportunidades que ofrece la ciudad por su posición estratégica entre Europa y África".
La CECE explica que en el encuentro se abordaron cuestiones "como la imposibilidad práctica de comercializar determinados productos en condiciones de igualdad con el resto del territorio nacional y europeo, la duplicidad de controles administrativos entre Ceuta y la Península, los problemas de logística inversa y devoluciones de mercancías, las limitaciones derivadas de una normativa que ha quedado desfasada y la necesidad de adaptar el marco regulatorio a las actuales dinámicas económicas".
“EL ARCHIVO INTERMEDIO MILITAR: EL CUSTODIO DE LA MEMORIA”
El Archivo Intermedio Militar de Ceuta custodia más de 11.000 legajos, 21.000 cajas clasificadoras y 7.000 metros de armarios de almacenamiento. Aun así, únicamente tiene completamente descrito el 20 por ciento de su fondo. Su director, el coronel Vargas-Machuca, abrió sus puertas a ‘El Faro’ para recorrer sus depósitos con motivo del Día Internacional de los Archivos, el martes de la semana pasada. El documento más antiguo data de 1737. Junto a él, uno de 1745 con la firma manuscrita del rey. En todo caso, el fondo que el director del Archivo Intermedio considera más valioso es el del Protectorado español y la Alta Comisaría en el norte de África. “Los grandes proyectos de la ciudad, de infraestructuras, se hicieron por ingenieros militares. Tenemos los primeros proyectos del puerto, el ferrocarril, las grandes obras de infraestructuras, los alimentos, la electricidad. Tenemos historia de Ceuta”, según explicó. En el último año han pasado por el archivo una investigadora estadounidense que estudió el reclutamiento de los soldados indígenas de las fuerzas regulares; una alemana que documentó la historia del ferrocarril Ceuta-Tetuán-Río Martín, y un médico de Zaragoza. El historiador ceutí Paco Sánchez es usuario habitual:
EL PATRULLERO VIGÍA DE LA ARMADA ESPAÑOLA HACE ESCALA EN CEUTA
El patrullero Vigía de la Armada Española permaneció atracado a principios de la semana pasada en el Muelle de España en el marco de una nueva misión de adiestramiento desarrollada junto a las unidades de la Fuerza de Acción Marítima (FAM) de Cádiz. La escala en Ceuta forma parte de un ejercicio trimestral destinado a mantener la preparación operativa tanto de la dotación del buque como de la Unidad de Buceo de Cádiz, que participa como elemento de apoyo durante esta misión.
La llegada del Vigía a nuestra ciudad se produjo antes de participar en nuevas actividades de preparación junto a unidades de la Fuerza de Acción Marítima. Su presencia no responde únicamente a una parada logística, según destacó ‘Confidencial Digital’, sino también a “una oportunidad para reforzar la cooperación entre especialistas que operan habitualmente en escenarios marítimos de elevada importancia estratégica”.
LA LEGIÓN REVIVE SU HISTORIA EN UN SÁBADO LEGIONARIO DE HOMENAJE A SUS UNIDADES LAUREADAS
El acuartelamiento García Aldave, considerado la cuna de La Legión en Ceuta, acogió hace dos fines de semana una nueva edición del tradicional Sábado Legionario, según leímos en la prensa local del lunes 8. Fue una jornada cargada de simbolismo en la que el Tercio Duque de Alba 2º de La Legión rindió homenaje a algunas de las acciones más heroicas de su historia y reconoció la trayectoria de militares que culminan décadas de servicio. El acto, celebrado en el Patio de Armas de la histórica Posición A, estuvo presidido por el comandante General del Ceuta, Luis Fernández Herrero, además de otras autoridades militares, y reunió a legionarios, veteranos, familiares e invitados en una ceremonia que volvió a poner en valor los principios y tradiciones de una de las unidades más emblemáticas del Ejército.
“Militar del Grupo de Regulares nº 54 de Ceuta y reciente campeón de España de streetlifting en la modalidad Classic de dominadas y fondos con peso, Giancarlo Vivanco compagina la exigencia del servicio militar con la alta competición deportiva”, según leímos en la prensa local del viernes, en el marco de otra de las noticias castrenses de estos últimos días. Este logro lo sitúa entre los mejores competidores nacionales de una disciplina que está en plena expansión.
En el apartado de colaboraciones periodísticas, esta semana se recomienda el último ‘Comentario Inocente’ de José María Campos en ‘El Faro’. En esta ocasión el presidente de la Fundación Interservicios Ceuta reflexiona sobre las eventuales ventajas e inconvenientes de la pertenencia de nuestra ciudad a la Unión Aduanera.
Semana del 1 al 7 de junio de 2026
EL COMENTARIO DE LA SEMANA
En Ceuta conviven cuatro culturas de la forma más natural y si se quieren buscar otros estamentos distintos, habría que citar igualmente población civil, militar, de funcionarios e incluso distintas religiones. Esto ocurre igualmente en otras ciudades o pueblos de la Península, pero en Ceuta es más evidente por tratarse de un pequeño territorio fronterizo y separado por el mar. En algún caso la misma profesión obliga a rotaciones cada pocos años, pero los que se marchan se llevan el recuerdo de una ciudad acogedora.
Lo que sucede es que a veces, los distintos estamentos tienden a separarse o son separados por las circunstancias. Los lugares de ocio son distintos y son diferentes los barrios, los templos, las costumbres, los idiomas en ocasiones, e incluso las comidas. Todo esto enriquece a la ciudad porque en resumen, encontramos la convivencia que se desarrolla con toda naturalidad. Solo pequeñas minorías ponen la nota negativa, pero esto ocurre también en otros lugares de España. Y es preciso actuar en libertad, pero buscando siempre la unión. En el terreno cultural por ejemplo, a las iniciativas de unos se incorporan los del estamento propio y observamos conferencias civiles sin otros colectivos, encuentros militares cubiertos sobre todo por personal de uniforme e incluso asociaciones que en sus reuniones se nutren solo de socios, aunque la entrada sea libre.
Por eso, es necesario conseguir el intercambio entre todos siempre que sea posible, sobre todo al disponer de la informática y el intercambio legal de datos para difundir las iniciativas y que las comunicaciones lleguen a todos los rincones de la ciudad. Porque en el futuro, esta uniformidad de sectores y poblaciones podría ser necesaria. Y a ella deberíamos añadir, por cierto, los llamados ceutíes en la distancia, aquellos que pasaron por Ceuta -a veces brevemente-, y no la olvidarán jamás.
José María Campos
NOTA: Para acceder a las informaciones de los medios de comunicación cuyos enlaces se comparten en esta newsletter, se debe clickear dos veces en el nombre del medio en cuestión para leer el artículo completo. Cuando el idioma original es el árabe, francés o cualquier otro, en la mayoría de los casos se puede acceder a la traducción atendiendo a la indicación que aparece en la pestaña superior derecha.
LA CIUDAD DEFIENDE SU MODELO FISCAL Y ALERTA DE LOS RIESGOS DE ENTRAR EN LA UNIÓN ADUANERA
La consejera de Hacienda, Transformación Económica y Transición Digital respondió el jueves en la Asamblea a una interpelación del grupo parlamentario Vox sobre el marco aduanero vigente y su impacto en la competitividad de las empresas ceutíes. Kissy Chandiramani defendió la continuidad del actual Régimen Económico y Fiscal especial de la ciudad, advirtiendo de los riesgos que, a su juicio, supondría una integración plena en el sistema aduanero común. “La incorporación de Ceuta en el Régimen aduanero común conlleva riesgos. No tiene en cuenta que cuando se incorporó Canarias es porque se reconoce al archipiélago como un terreno ultraperiférico, pero en Ceuta no se cumple ese requisito y tenemos que tener cuidado porque podría ser muy grave para nuestra economía”, según dijo.
En esta línea, subrayó que el modelo vigente es el que sostiene la actividad económica local: “A nosotros nos compensa el Régimen Económico Especial”, aseguró la titular de Hacienda. Y también destacó los avances en simplificación administrativa y digitalización de los procedimientos aduaneros y fiscales, con el objetivo de reducir cargas burocráticas para las empresas.
LA CONFEDERACIÓN DE EMPRESARIOS DE CEUTA RECLAMA UNAS BONIFICACIONES ESTABLES PARA ESTIMULAR LA CONTRATACIÓN
La Confederación de Empresarios de Ceuta reclama una solución definitiva para las bonificaciones a la Seguridad Social tras constatar que la ciudad continúa sin recuperar los niveles de contratación existentes antes de la modificación de este sistema de ayudas. La CECE advierte de que los datos reflejan una pérdida de dinamismo del mercado laboral local coincidiendo con los cambios normativos introducidos en 2023.
Durante décadas, las bonificaciones del 50% de las cuotas empresariales a la Seguridad Social constituyeron uno de los instrumentos más relevantes del Régimen Económico y Fiscal (REF) de Ceuta. Su carácter permanente y automático permitía compensar parte de los sobrecostes asociados a la actividad económica en una ciudad marcada por condicionantes geográficos, fiscales y aduaneros singulares. Según recuerda la organización que preside Arantxa Campos, este mecanismo proporcionaba a las empresas un incentivo estable para invertir, mejorar su competitividad y ampliar plantillas. La Confederación de Empresarios sostiene que este sistema contribuyó durante años a favorecer la creación de empleo y a reforzar la actividad económica local.
URBANISMO APRUEBA DOS NUEVOS CRITERIOS INTERPRETATIVOS DEL PGOU PARA REFORZAR SU SEGURIDAD JURÍDICA
El Pleno de la Asamblea dio luz verde la semana pasada a dos criterios interpretativos de las Normas Urbanísticas del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) que permitirán clarificar la aplicación de determinados preceptos y ofrecer una mayor seguridad jurídica tanto a los técnicos como a promotores y propietarios. Durante su intervención, el consejero de Urbanismo y Transportes, Rafael Martínez Peñalver, aclaró que las iniciativas aprobadas no suponen una modificación del PGOU, sino una interpretación de su aplicación. "Quiero dejar claro que no estamos ante una modificación del Plan General. Tras las dudas planteadas durante la tramitación de anteriores criterios, solicitamos que los informes técnicos justificaran de forma expresa que el procedimiento seguido era plenamente conforme a derecho", según explicó. "Con estos criterios ganamos seguridad jurídica, evitamos interpretaciones contradictorias y damos respuesta a una demanda existente en el sector. Es algo positivo para la Administración, para los técnicos que redactan proyectos, para los promotores y propietarios, y en definitiva para todos aquellos que necesitan reglas claras y estables", concluyó el titular de Urbanismo.
LA DELEGACIÓN DEL GOBIERNO SE PREPARA PARA LA OPE MÁS RETADORA DE LOS ÚLTIMOS AÑOS
A sólo unos días del inicio de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2026, la Delegación del Gobierno en Ceuta encara la recta final de los preparativos de un dispositivo que estará marcado por la implantación de la nueva frontera inteligente europea, el refuerzo de los controles documentales y una serie de mejoras destinadas a agilizar el tránsito de viajeros y vehículos. El coordinador provincial de la OPE y jefe de Gabinete de la Delegación del Gobierno, Gonzalo Sanz, explicó el lunes de la semana pasada en una entrevista concedida al ‘Pueblo de Ceuta’ que todos los organismos implicados trabajan ya en los últimos pasos previos al arranque oficial del operativo, previsto para el próximo día 15. Entre las actuaciones figura una reunión celebrada con la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, organismo que desde este año pasa a depender de la nueva Secretaría General de Protección Civil y Emergencias dentro de la reestructuración impulsada por el Gobierno.
BRUSELAS MUESTRA SU PREOCUPACIÓN POR EL CRECIMIENTO DE TÁNGER-MED Y SUS VÍNCULOS CON CHINA
La Comisión Europea, en un contexto de crecientes tensiones comerciales, ha intensificado sus mecanismos de defensa frente a China y a sus presuntos países satélite. En ese contexto, el comisario europeo de Comercio, Maroš Šefčovič, ha puesto a Marruecos como ejemplo de los esfuerzos chinos por gestionar su sobrecapacidad industrial mediante el “trasvase” de exportaciones a través de socios comerciales hacia Europa. Bruselas dictaminó el año pasado que las llantas de aluminio expedidas desde Marruecos estaban siendo “subvencionadas injustamente” por Rabat y por Pekín a través del programa de inversión en infraestructuras Belt and Road.
Fuentes comunitarias citadas por el ‘Financial Times’ y recogidas por ‘El Estrecho Digital’ y algunos medios marroquíes, reconocen que resulta difícil distinguir una colaboración industrial china genuina con Marruecos de los intentos de eludir los aranceles europeos a la importación. Como es sabido, la UE ha impuesto aranceles de hasta el 45% a los vehículos eléctricos chinos y la OCDE calcula que China subvenciona su industria a un ritmo de entre tres y ocho veces superior al de los países miembros del organismo, a menudo mediante préstamos blandos difíciles de detectar y de combatir.
Por su parte, la naviera del Grupo MSC ha incorporado los nuevos “GNV Aurora” y “GNV Virgo” a las conexiones entre Marruecos, España e Italia, reforzando su apuesta por la sostenibilidad, la movilidad y el crecimiento de los intercambios comerciales en el Mediterráneo.
La compañía de ferris ha reforzado su compromiso con Rabat mediante la incorporación de estos dos nuevos buques a sus rutas en el marco de un ambicioso plan de renovación de la flota valorado en 1.300 millones de euros. La naviera presentó oficialmente esta nueva etapa el pasado 1 de junio en el puerto de Tánger Ville, donde tuvo lugar la ceremonia de bautizo del “GNV Aurora”, el cuarto buque de nueva generación incorporado a la flota y el segundo propulsado por gas natural licuado (GNL). El acto reunió a más de 500 invitados, entre representantes institucionales de Marruecos e Italia y directivos de la compañía.
MARRUECOS SE CONVIERTE EN UN PROVEEDOR ESTRATÉGICO PARA LA AGRICULTURA ESPAÑOLA
La prensa marroquí celebra un estudio de CaixaBank Research que identifica a Marruecos como una de las principales fuentes de varios insumos estratégicos para la economía española. “El ácido fosfórico, los fosfatos y las materias primas minerales constituyen la base de unas dependencias que el informe considera críticas para la agricultura española, el sector agroalimentario y diversas cadenas industriales”, leemos en ‘Le360’. El vecino del sur nos suministra, por ejemplo, casi el 80% de las importaciones españolas de ácido fosfórico; concentración que le sitúa entre los proveedores más estratégicos identificados por los autores del estudio.
EL PUERTO DE ALGECIRAS ESGRIME SU POTENCIAL PARA LA DEFENSA
“En un Estrecho de Gibraltar cada vez más militarizado, con una base de la Royal Navy junto a La Línea y la más importante de la Marina Real marroquí a 20 kilómetros de Ceuta, junto a Tánger Med, el Puerto de Algeciras está llamado a convertirse en el eje estratégico de Defensa del sur de Europa”, según leíamos el pasado martes en ‘Europa Sur’. Tiene el potencial para integrarse en la futura base logística del Ejército de Tierra en Córdoba y asumir un papel clave frente a la necesidad de proteger infraestructuras críticas submarinas frente a nuevas amenazas híbridas en un mundo con muchos y variados conflictos de seguridad. Así lo cree al menos, el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, en un capítulo incluido en el ‘Cuaderno de Estrategia 234, Puertos del Estado y Defensa Nacional’, elaborado por el Instituto Español de Estudios Estratégicos.
Más allá de su condición de primer puerto de España por volumen de tráfico y uno de los principales nodos logísticos del Mediterráneo, el Puerto de Algeciras está llamado a desempeñar un papel cada vez más relevante en la seguridad y la defensa nacional.
CEUTA RECIBE 15 INMIGRANTES DIARIOS DESDE QUE EMPEZÓ EL AÑO
Un total de 2.281 inmigrantes han llegado a Ceuta en lo que va de año, según los últimos datos del Ministerio de Interior. La cifra supone un aumento del 224% en comparación con el mismo período de 2025 y una media de quince inmigrantes diarios. Todas las entradas son por vía terrestre, aunque hay que matizar que de un tiempo a esta parte, el Gobierno central solo contabiliza como entradas por vía marítima aquellas en las que, además de la persona o personas interceptadas, se incauta la embarcación. La de Ceuta sigue siendo la ruta que más llegadas registra en lo que llevamos de 2026.
LA ASAMBLEA DISCUTE EL FUTURO DE LAS NAVES DEL TARAJAL
El Pleno de la Asamblea abordó el pasado jueves el futuro de las naves del polígono del Tarajal. “Lo que antaño era una zona repleta de actividad ha ido mermando hasta la situación actual con un puñado de empresarios que mantienen a flote sus negocios por encima de todo”, publicaba ‘El Faro’ en uno de sus editoriales del pasado día 5.
La Ciudad ha puesto encima de la mesa en variadas ocasiones su futuro, pero choca con el obstáculo de tener que poner de acuerdo a empresarios privados con distintos intereses y reclamaciones, pero también, con unos derechos que deben ser respetados.
La Secretaría de Estado de Seguridad ha mostrado su interés en ñas naves, ya que una posible expropiación serviría para ponerlas a disposición de la seguridad nacional de la frontera.
CEUTA CELEBRA UN DÍA DE LAS FUERZAS ARMADAS PARA EL RECUERDO
El primer sábado de junio volvió a convertirse en una jornada de especial significado para Ceuta, una ciudad cuya historia, identidad y presente están estrechamente ligados a las Fuerzas Armadas. La celebración de su Día una vez más para poner de manifiesto una realidad profundamente arraigada en la sociedad ceutí: la unión entre Ceuta y el Ejército constituye uno de los pilares fundamentales de la vida de la ciudad. La playa de la Ribera se convirtió en el principal escenario de una jornada marcada por la cercanía entre las Fuerzas Armadas y los ciudadanos, que acudieron en gran número para presenciar el salto paracaidista, una de las actividades más esperadas del programa conmemorativo.
Una de las actividades del Día de las Fuerzas Armadas 2026 tuvo como protagonista al viñetista madrileño José Manuel Esteban, que realizó una obra in situ mientras reflexionaba sobre la observación directa, el mundo militar y los desafíos de la inteligencia artificial.
En el apartado de colaboraciones periodísticas, esta semana se recomienda el último ‘Comentario Inocente’ de José María Campos en ‘El Faro’. En esta ocasión el presidente de la Fundación Interservicios Ceuta reflexiona sobre esta última noticia y la interesante conferencia que dictó el dibujante José Manuel Esteban bajo el título ‘In situ o de oídas. Viñetas en operaciones militares’.
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